Traffico di carretti sul fiume rosso

Traffico di carretti sul fiume rosso. Il carretto del fiume Rosso era un veicolo a due ruote interamente in legno, comprese le ruote, e trasportava un carico massimo di mille libbre. Un bue o un pony indiano con una rozza imbracatura di pelle grezza li ha disegnati.

Il traffico iniziò nel 1822 con la fondazione di Fort Snelling in quella che oggi è Saint Paul, Minnesota. I commercianti caricavano i carri a Fort Garry a Winnipeg oa Pembina con vesti di bufalo, pemmican, carne secca e pellicce e scambiavano questi prodotti a Fort Snelling con le merci necessarie alle postazioni di commercio di pellicce affluenti di Fort Garry. Nel 1843 l'American Fur Company stabilì un posto a Pembina, e da allora in poi il traffico da questo punto crebbe rapidamente in volume.

I sentieri per carri del Red River più popolari erano sul lato ovest del fiume. Sul lato est del fiume Rosso, il sentiero correva a sud-est fino a Fort Snelling. Successivamente, i sentieri hanno attraversato il fiume Mississippi a Sauk Rapids e hanno raggiunto Saint Paul sul lato est del fiume. Il percorso Lake Traverse correva a sud-est fino all'incrocio del fiume Minnesota a Bois de Sioux e poi a Mendota, al suo incrocio con il Mississippi. Dopo il 1850 i traghetti collegarono Fort Snelling con Mendota e Saint Paul.

Il basso costo di questa forma di trasporto spiega la sua popolarità. I buoi e i cavalli venivano pascolati sull'erba della prateria e gli autisti trovavano selvaggina abbondante lungo tutto il percorso. Un grave inconveniente derivava dal fatto che questi sentieri attraversavano l'area che era il campo di battaglia di due tribù indiane, i Chippewa e i Dakota. A poco a poco, il traffico di carrelli lasciò il posto al traffico di chiatte e battelli a vapore e l'avvento delle ferrovie negli anni '1860 dell'Ottocento completò la trasformazione.

Bibliografia

Noi, Gerhard John. Dalla patria all'entroterra: i mondi mutevoli del fiume rosso Metis nel diciannovesimo secolo. Toronto: University of Toronto Press, 1996.

Lass, William E. Minnesota: una storia. New York: WW Norton, 1998.

Wilkins, Robert P. North Dakota: A Bicentennial History. New York: Norton, 1977.

OGLibby/a. e.