Stazioni trattore macchina

Le Machine Tractor Station (MTS) erano organizzazioni statali finanziate dal bilancio stabilite nelle aree rurali dell'Unione Sovietica a partire dal 1930. Intese principalmente come meccanismo per fornire macchinari e attrezzature (comprese le riparazioni e la manutenzione) ai kolkhoz (fattorie collettive), esercitava anche il controllo statale sull'agricoltura. Il pagamento per i servizi delle Stazioni Trattore Macchina è stato effettuato in natura (prodotto) dalle aziende agricole. L'emergere del MTS è stato strettamente legato all'introduzione delle fattorie collettive e in particolare al dibattito continuo sugli accordi organizzativi nelle campagne, in particolare sulla scala o dimensione appropriata delle fattorie collettive. Il modello originale delle stazioni dei trattori macchina era basato su accordi sperimentali della Shevchenko sovkhoz (fattoria statale) in Ucraina. Le stazioni dei trattori delle macchine furono introdotte rapidamente. Alla fine del 1930 c'erano circa 150 stazioni di trattori per macchine che controllavano circa 7,000 trattori. Nel 1933 c'erano 2,900 stazioni che controllavano circa 123,000 trattori, circa il 50 per cento di tutti i trattori in agricoltura, i rimanenti trattori appartenevano a fattorie statali. Nel complesso, la crescita del parco trattori fu rapida, da circa 27,000 unità nel 1928 a 531,000 unità nel 1940.

Le stazioni dei trattori delle macchine divennero il meccanismo dominante per fornire attrezzature ai kolchoz. Mentre le stazioni stesse fornivano sostegno statale ai kolchoz, specialmente a quelli che producevano grano, i dipartimenti politici dell'MTS (il educatamente ), istituito nel 1933, divenne un mezzo importante per esercitare il controllo politico sulle fattorie collettive. Questo controllo si estendeva ben oltre l'allocazione e l'uso di macchinari e attrezzature e coinvolgeva specificamente lo sviluppo di piani di produzione dopo l'introduzione delle consegne obbligatorie nel 1933. L'MTS era, quindi, parte integrante delle operazioni kolchoz e spesso nascevano conflitti tra i due organizzazioni.

Le stazioni dei trattori delle macchine furono abolite nel 1958 durante l'era di Krusciov. Tuttavia, la loro abolizione e sostituzione a breve termine con le stazioni di riparazione dei trattori (RTS) era in realtà una parte di un processo molto più significativo di continua riorganizzazione agricola negli anni '1950 e in seguito.

Oltre ai cambiamenti all'interno delle aziende agricole durante gli anni '1950, c'era una continua enfasi sul consolidamento delle fattorie, sulla conversione dei kolkhoz in sovkhoz e sul cambiamento delle disposizioni organizzative al di sopra del livello delle singole aziende agricole. In effetti, il controllo statale è stato esercitato attraverso diverse organizzazioni, ad esempio le Associazioni di produzione territoriale (TPA). Mentre i macchinari e le attrezzature venivano distribuiti alle singole aziende agricole, in effetti i cambiamenti organizzativi nel settore agricolo durante l'era post-Stalin consistevano in gran parte nell'integrazione agroindustriale. I cambiamenti introdotti durante gli anni '1950 furono principalmente riforme di Nikita Krusciov, e divennero un fattore importante nella caduta di Krusciov nel 1964.