Kal 007

Il 1 ° settembre 1983, un SU-15 sovietico sparò dal cielo a un aereo di linea 747 civile coreano. Tutti i 269 passeggeri a bordo morirono. Le autorità coreane hanno dichiarato pubblicamente che l'aereo si era erroneamente deviato dalla rotta prevista di circa 365 miglia. Ciò è stato causato da un errore tecnico programmato nel sistema di navigazione inerziale dal pilota dell'aereo, secondo le autorità coreane. Sfortunatamente, l'aereo è entrato in territorio sovietico sulla penisola di Kamchatka dove si trovavano i sottomarini e, la notte del volo, sarebbe stato pianificato un test segreto di un missile sovietico SS-25. Nella zona si trovava un aereo spia RC-135 statunitense e si presume che i sovietici credessero che stessero distruggendo l'RC-135 o una versione civile di un aereo spia. Il colonnello sovietico Gennadi Osipovich era il pilota incaricato di sfidare e infine sparare e distruggere il volo 007 della Korean Airlines. Osipovich ha ricordato in un'intervista del 1996 al New York Times di come si accostava all'aereo di linea e riconosceva nell'oscurità la configurazione delle finestre che indicavano un aereo di linea civile. Credeva che questo aereo di linea civile potesse avere un uso militare e crede ancora oggi, secondo l'intervista, che l'aereo fosse in missione di spionaggio. Si rammarica di non aver abbattuto l'aereo a terra in modo che tale prova possa essere recuperata. Se Osipovich avesse aspettato altri venti o venticinque secondi per distruggere l'aereo, KAL 007 sarebbe stato in territorio neutrale, il che molto probabilmente avrebbe evitato l'incidente. Ne seguì una grave ricaduta diplomatica USA-Unione Sovietica.