Flotta del Pacifico

La flotta del Pacifico ha sede a Vladivostok, capitale del territorio marittimo (Primorsky). Non sorprende che, dato lo status della Russia come nazione del Pacifico con interessi vitali nella regione Asia-Pacifico, la Flotta del Pacifico sia una delle forze navali più potenti della Russia. La città di Vladivostok, fondata nel 1860, occupa la maggior parte della penisola di Muraviev-Amursky, dal nome del governatore generale della Russia orientale durante la metà del diciannovesimo secolo. Due baie, Amursky e Ussurysky, avvolgono la penisola, rispecchiando con i loro nomi due grandi fiumi dell'Estremo Oriente russo, l'Amur e l'Ussuria, il suo affluente.

A partire dal 1600, gli esploratori russi raggiunsero per la prima volta la costa orientale della Siberia e fondarono la città di Okhotsk (1647). Fino alla metà del 1800, tuttavia, il dominio cinese delle regioni meridionali della Siberia orientale limitò le attività navali russe. La costruzione della città portuale di Vladivostok ha intensificato la necessità della Russia di adeguati collegamenti di trasporto. Lo zar Alessandro III elaborò i piani per la ferrovia Transiberiana e iniziò a costruirla nel 1891. Nonostante l'enormità del progetto, nel 1905 fu completato un percorso continuo, stimolato dallo scoppio della guerra russo-giapponese un anno prima. Vladivostok divenne la principale base navale della Russia a est dopo che Port Arthur (situata nel territorio cinese e ceduta alla Russia nel 1898) cadde nel gennaio 1905 durante la guerra. Dopo la prima guerra mondiale, il Giappone conquistò Vladivostok e mantenne il porto chiave per quattro anni, inizialmente come membro delle forze interventiste alleate che occuparono parti della Russia dopo che il nuovo governo bolscevico proclamò la neutralità e si ritirò dalla guerra. Alla fine della seconda guerra mondiale, Stalin ruppe il patto di neutralità che era esistito durante la guerra per occupare vaste aree dell'Asia orientale precedentemente detenute dal Giappone. Fu attraverso Vladivostok, inoltre, che alcuni degli aiuti Lend-Lease, il segno più visibile della cooperazione tra Stati Uniti e Unione Sovietica durante la seconda guerra mondiale, passarono a Murmansk.

La flotta del Pacifico comprende diciotto sottomarini nucleari che sono operativamente subordinati al Ministero della Difesa e con base a Pavlovsk e Rybachy. Il potere d'urto delle acque blu della flotta del Pacifico risiede in trentaquattro sottomarini non nucleari e quarantanove principali combattenti di superficie. Il cantiere navale Zvezda dell'Estremo Oriente a Bolshoi Kamen, un paio d'ore a nord di Vladivostok, funge da principale impianto di riciclaggio per la flotta, sebbene sia in rovina. I porti di casa aggiuntivi della flotta del Pacifico includono Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan e Sovetskaya Gavan. Per quanto riguarda la potenza aerea, la flotta del Pacifico consisteva nella metà degli anni '1990 di 250 aerei da combattimento ed elicotteri terrestri. Due reggimenti di bombardieri di stanza ad Alekseyevka costituivano la sua forza d'attacco più potente. Ogni reggimento consisteva in trenta aerei supersonici Tu-22M Backfire. La potenza terrestre della flotta del Pacifico consisteva in una divisione di fanteria navale e una divisione di difesa costiera. La divisione di fanteria navale comprendeva più della metà della forza lavoro totale nella fanteria navale russa. Durante la metà degli anni '1990, la fanteria della flotta del Pacifico fu riorganizzata in brigate.

Durante la fine degli anni '1990, fu istituito un quartier generale congiunto al comando delle unità terrestri, navali e aeree di stanza nella penisola di Kamchatka. Nonostante le carenze di fondi durante l'inizio del XXI secolo, la flotta russa del Pacifico continua a dimostrare la sua determinazione ad aumentare la prontezza al combattimento. I sottomarini della flotta russa del Pacifico svolgono missioni di sicurezza regionale, deterrenza strategica, protezione di risorse strategiche e addestramento per la guerra anti-superficie.